Камчатка усиливает роль в Трансарктическом коридоре

Камчатский край становится одним из ключевых звеньев Трансарктического транспортного коридора. О планах по развитию масштабного проекта рассказал заместитель председателя Правительства России – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.

«Вы знаете, сегодня мы говорим о преобразовании Северного морского пути в несколько больший проект, в проект Трансарктического коридора. И когда мы говорим об этом проекте, мы говорим о том, что недостаточно только везти грузы вдоль северного побережья. Необходимо ещё все эти грузы поднимать наверх. А для этого нужно заниматься расчисткой русел рек, которыми мы уже достаточно давно не занимались, строить новые железные дороги. Это большой проект. Я недели две назад проводил совещание, собирал всех коллег, которые могут участвовать в этом процессе, и мы будем добиваться того, чтобы вот эта работа началась», — сказал Юрий Трутнев.

Камчатка, благодаря своему географическому положению, активно включена в реализацию национальной морской политики. Как отмечают в региональном министерстве транспорта и дорожного строительства, порт Петропавловск-Камчатский рассматривается как восточная опорная точка арктического маршрута с последующим направлением грузов в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

«Данный транспортный потенциал уже сегодня начал реализовываться на Камчатке, в том числе в рамках внедрения преференциальных режимов производства. Построен морской перегрузочный комплекс СПГ компании «НОВАТЭК» в бухте Бечевинская. Проходят реконструкцию причалы №№ 9 и 10 Морского торгового порта, модернизирована причальная инфраструктура Нацрыбресурса в бухте Моховая, развивается причальная и складская инфраструктура компаний«МС Бункер» и «Сероглазка». Помимо этого, на 2026 год сформирован график движения крупнотоннажных судов по Трансарктическому транспортному коридору, оперируемых АО «Росатом Арктика» при поддержке Минвостокразвития России. Вместе с тем для более широкого доступа к этой глобальной транспортной артерии необходимо дальнейшее развитие сервисной инфраструктуры», — рассказал заместитель министра транспорта и дорожного строительства Камчатского края Максим Логинов.

Ожидается, что развитие этого транспортного направления позволит снизить логистические издержки, создать новые возможности для бизнеса и обеспечить устойчивый экономический рост, добавили на сайте правительства Камчатского края.