Камчатка одной из первых начнет использовать новые Ил-114-300 на регулярных рейсахНИА-Камчатка
Перспективы развития авиасообщения обсудили губернатор Камчатского края Владимир Солодов, генеральный директор авиакомпании «Аврора» Константин Сухоребрик и руководитель Камчатского авиационного предприятия Дмитрий Черных.
Сейчас рейсы «Авроры» связывают Петропавловск-Камчатский с Владивостоком, Хабаровском, Южно-Сахалинском, Магаданом, Анадырем и Северо-Курильском. За весь 2025 год на этих направлениях перевезли более 224 тыс. пассажиров, а за первые восемь месяцев 2026 года — уже свыше 160 тыс.
Расширить возможности региональной авиации планируется после поступления Ил-114-300. С 2028 года единая дальневосточная авиакомпания рассчитывает получить до 20 таких самолетов. Они должны поэтапно заменить используемые сейчас Ан-24, Ан-26 и Як-40.
Одним из важных преимуществ Ил-114-300 станет возможность работать на аэродромах с грунтовыми взлетно-посадочными полосами. Для Камчатки это особенно важно, поскольку для ряда отдаленных населенных пунктов авиация остается единственным круглогодичным видом транспорта.
«Для Камчатки появление новых Ил-114-300 – это долгожданное и стратегически важное событие. Мы рассчитываем стать одним из первых регионов, где начнется коммерческая эксплуатация этих лайнеров. Новая отечественная техника нужна, чтобы заменить стремительно стареющие Ан-24, Ан-26 и Як-40 на наших линиях и обеспечить надежную связь труднодоступных населенных пунктов края со столицей региона», – подчеркнул губернатор Камчатского края Владимир Солодов.
Поступление новых самолетов также рассматривается как возможность увеличить объем перевозок между Камчаткой и другими регионами Дальнего Востока, отметили в пресс-службе правительства края. |
Интервью |

Камчатский край планирует стать одним из первых регионов, где начнется коммерческая эксплуатация новых российских самолетов Ил-114-300. Их будут использовать в том числе для полетов в отдаленные северные районы полуострова.